雙星新聞
【半島都市報】解讀雙星創(chuàng)新發(fā)展新動能之路徑
2018-02-27
2月24日，《半島都市報》整版報道包括雙星在內的青島品牌企業(yè)“五朵金花”積極響應中央、省市高質量發(fā)展的號召，創(chuàng)新發(fā)展新動能，引領高質量發(fā)展。其中，對雙星發(fā)展新動能，探索由傳統(tǒng)橫向做大規(guī)模到創(chuàng)新縱深發(fā)展新路徑進行了解讀。
青島企業(yè)家談如何進行新舊動能轉換引領高質量發(fā)展
“老字號”一樣挖出“新金礦”
2月22日，山東省委、省政府召開了山東省全面展開新舊動能轉換重大工程動員大會，吹響了山東向高質量發(fā)展的進軍號，邁出經濟文化強省建設新步伐。大會的召開在青島企業(yè)界引起了強烈反響，青島品牌企業(yè)“五朵金花”抓住重大機遇創(chuàng)新發(fā)展，正趟出新舊動能轉換的青島模式，當好全省、全國乃至全球的高質量發(fā)展排頭兵。
……
雙星集團董事長柴永森：
從“汗水型”向“智慧型”轉型
“幾年來，有97年歷史的雙星從一個在虧損邊緣徘徊的老國有橡膠企業(yè)，發(fā)展到被稱為‘中國輪胎智能制造的引領者’，根本就在于抓住了創(chuàng)新發(fā)展這個牛鼻子。”雙星集團黨委書記、董事長柴永森以雙星的轉型升級為例，為我省國有企業(yè)加快新舊動能轉換支招。
第一招是從“汗水型”向“智慧型”轉型。柴永森以雙星為例說明。近幾年來，雙星以壯士斷腕的勇氣，淘汰了60%以上的輪胎落后產能和產品；探索“需求細分化、組織平臺化、內部市場化”的“三化管理模式”；建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。目前工廠已變成一個由“用戶指揮、數據驅動、軟件運行”的生態(tài)系統(tǒng)，其中80%的裝備和機器人是雙星自主研發(fā)和制造的。人工效率提高近3倍，產品不良率降低了80%以上。
第二招是探索由傳統(tǒng)橫向做大規(guī)模到創(chuàng)新縱深發(fā)展新路徑。“這是當前眾多傳統(tǒng)國有輪胎企業(yè)推進新舊動能轉換應該思考的一個方向。”柴永森繼續(xù)以雙星為例說明。近年來雙星一是向輪胎的前端延伸，創(chuàng)建了一個高端智能裝備產業(yè)園，為整個行業(yè)的智能制造服務；二是向輪胎的后段延伸，創(chuàng)建了開放的“服務4.0”生態(tài)圈，為其他品牌輪胎和汽車后市場產品提供服務；三是跳出輪胎產業(yè)開創(chuàng)全新產業(yè)。利用逆向思維，創(chuàng)造出“零污染、零殘留、零排放”“吃干榨凈全利用”的廢舊輪胎綠色生態(tài)、循環(huán)利用智能化高端裝備，變“黑污染”為“黑黃金”，由此形成廢舊橡膠循環(huán)利用高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用工廠、原材料應用的全新產業(yè)鏈。
02-27
2018
【聯(lián)合日報】柴永森委員：為國企新舊動能轉換支兩招
2018-02-01
近日，在山東省政協(xié)十二屆一次會議期間，雙星集團黨委書記、董事長柴永森在接受媒體采訪時，以雙星近幾年來在淘汰落后產能、新舊動能轉換等方面取得的成功為案例，對國企如何進行新舊動能轉換支招獻策。
聯(lián)合日報
柴永森委員：為國企新舊動能轉換支兩招
在省政協(xié)十二屆一次會議上，柴永森委員以雙星的轉型升級為例，為我省國有企業(yè)加快新舊動能轉換支招。
第一招是從“汗水型”向“智慧型”轉型。
柴永森以雙星為例說明。近幾年來，雙星以壯士斷腕的勇氣，淘汰了60%以上的輪胎落后產能和產品；探索“需求細分化、組織平臺化、內部市場化”的“三化管理模式”；建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。目前工廠已變成一個由“用戶指揮、數據驅動、軟件運行”的生態(tài)系統(tǒng)，其中80%的裝備和機器人是雙星自主研發(fā)和制造的。人工效率提高近3倍，產品不良率降低了80%以上。
聯(lián)合日報
柴永森委員：為國企新舊動能轉換支兩招
在省政協(xié)十二屆一次會議上，柴永森委員以雙星的轉型升級為例，為我省國有企業(yè)加快新舊動能轉換支招。
第一招是從“汗水型”向“智慧型”轉型。
柴永森以雙星為例說明。近幾年來，雙星以壯士斷腕的勇氣，淘汰了60%以上的輪胎落后產能和產品；探索“需求細分化、組織平臺化、內部市場化”的“三化管理模式”；建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。目前工廠已變成一個由“用戶指揮、數據驅動、軟件運行”的生態(tài)系統(tǒng)，其中80%的裝備和機器人是雙星自主研發(fā)和制造的。人工效率提高近3倍，產品不良率降低了80%以上。
第二招是探索由傳統(tǒng)橫向做大規(guī)模到創(chuàng)新縱深發(fā)展新路徑。
“這是當前眾多傳統(tǒng)國有輪胎企業(yè)推進新舊動能轉換應該思考的一個方向。”柴永森繼續(xù)以雙星為例說明。近年來雙星一是向輪胎的前端延伸，創(chuàng)建了一個高端智能裝備產業(yè)園，為整個行業(yè)的智能制造服務；二是向輪胎的后段延伸，創(chuàng)建了開放的“服務4.0”生態(tài)圈，為其他品牌輪胎和汽車后市場產品提供服務； 三是跳出輪胎產業(yè)開創(chuàng)全新產業(yè)。利用逆向思維，解決了全球廢舊輪胎回收利用的17大難題，創(chuàng)造出“零污染、零殘留、零排放”“吃干榨凈全利用”的廢舊輪胎綠色生態(tài)、循環(huán)利用智能化高端裝備，變“黑污染”為“黑黃金”，由此形成廢舊橡膠循環(huán)利用高端裝備、綠色生態(tài)循環(huán)利用工廠、原材料應用的全新產業(yè)鏈。
“今年省政府工作報告提出，要設立6000億新舊動能轉換基金，集中培育十強產業(yè)和篩選100個重點大項目，固體廢棄物綜合利用率提高到87%以上。山東省是全國的輪胎大省，應當讓傳統(tǒng)國有輪胎企業(yè)成為重要的參與者和擔當者，把廢舊輪胎的綠色生態(tài)、循環(huán)利用做成重點項目”柴永森最后呼吁。
02-01
2018
2018-02-01
1月28日，人民日報頭版頭條發(fā)表《突破瓶頸制約 重塑競爭優(yōu)勢：山東做好動能轉換大文章》，文中對雙星近年來在新舊動能轉換中所取得的成就給予了充分肯定，并譽其為山東培育壯大新興產業(yè)與改造提升傳統(tǒng)產業(yè)過程中，“發(fā)動機”的“新引擎”。
以下為節(jié)選內容：
匯聚動能轉換新動力。培育壯大新興產業(yè)與改造提升傳統(tǒng)產業(yè)并重，山東在領跑過程中更換“發(fā)動機”，不斷打造發(fā)展“新引擎”。在青島雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠近千米長的生產線上，一臺臺智能機器人各司其職、有條不紊，生產出一條條高品質輪胎。“我們主動淘汰60%以上落后產能，告別‘粗臟累’，搶先從‘汗水型’向‘智慧型’企業(yè)轉型。”公司副總經理趙增敏介紹，這條生產線使雙星輪胎逆勢上揚，不良率降低80%，生產效率是以前的3倍。“堅持存量變革與增量崛起并舉，加快推進國家級高端石化基地建設、鋼鐵去產能和減煤減排、國家醫(yī)養(yǎng)結合示范省建設等重大項目，實現發(fā)展動力從傳統(tǒng)要素投入驅動轉向創(chuàng)新驅動，提升新舊動能轉換‘加速度’，助推更多‘俊鳥’‘靚鳥’展翅騰飛。”省政府主要負責同志介紹。
山東還按照推進工程的思路，對事關新舊動能轉換全局的重大項目，制定時間表、路線圖、責任狀，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，明確目標任務、時間節(jié)點，實現高標準、高質量、高效率推進實施。為確保各項目標落到實處，著力營造干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，省委完善容錯糾錯機制，堅持“三個區(qū)分開來”，構建容錯免責處置機制，激勵各級干部在新舊動能轉換中主動作為、建功立業(yè)。
02-01
2018
【網易】雙星CROSSLEADER榮獲2017中國金輪獎年度“安全輪胎獎”
2018-01-26
近日，由專業(yè)汽車雜志《汽車導報》舉辦的“中國金輪獎”結果正式公布。經過近一個月的嚴格測試與評選，雙星CROSSLEADER 安全輪胎DS01T憑借卓越的耐刮、耐撞、耐刺扎安全性能在多個國內外同類測試品牌中脫穎而出，榮獲2017中國金輪獎年度「安全輪胎獎」。
《汽車導報》執(zhí)行副主編丁迅表示，DS01T最大的特點是采用美國軍用防彈衣材料技術、盾形的胎壁設計和納米自動修復能力，具備耐撞、耐刮、耐刺扎的特質，消費者購買SUV部分原因是其既能帶你朝九晚五，亦能詩與遠方。針對這點需求，雙星輪胎 DS01T無疑能讓旅程更具安全感。所以獲評「年度安全輪胎獎」實至名歸。
《汽車導報》執(zhí)行副主編丁迅表示，DS01T最大的特點是采用美國軍用防彈衣材料技術、盾形的胎壁設計和納米自動修復能力，具備耐撞、耐刮、耐刺扎的特質，消費者購買SUV部分原因是其既能帶你朝九晚五，亦能詩與遠方。針對這點需求，雙星輪胎 DS01T無疑能讓旅程更具安全感。所以獲評「年度安全輪胎獎」實至名歸。
安全性能卓越，多項測試結果趕超世界大牌
CROSSLEADER DS01T是一款城市SUV輪胎，采用了安全輪胎生產技術，極大提升了行駛的安全性，與普通輪胎相比，胎側采用了盾型仿真設計，能有效防止胎側擦傷，大幅降低輪胎損壞幾率；輪胎配方中添加新型高強度材料-芳綸短纖維，提高耐撞擊性能，大幅降低了輪胎受撞擊鼓包的幾率；此外輪胎內壁中噴涂的納米智能材料能有效修復扎孔，降低因扎胎漏氣造成的爆胎風險。
同時采用了半封閉式胎肩設計的CROSSLEADER安全輪胎DS01T具備優(yōu)良的靜音效果,滿足城市運動SUV用戶的個性需求；而針對城市路況采用的仿生豹爪花紋設計，動力強勁，使得輪胎在保持了卓越的安全性能的同時，操控性能也不輸外資品牌。
行業(yè)媒體盛贊，雙星美譽度持續(xù)提升
據悉此次“中國金輪獎”由《汽車導報》雜志主辦，已成功舉辦了8年。“中國金輪獎”秉承專業(yè)、客觀、公正的態(tài)度，每年對各大廠商各款型號輪胎進行專業(yè)測評，綜合考量各輪胎品牌測試結果及輪胎定位、花紋設計、材料配方等細微區(qū)別，將客觀數據與主觀評測相結合，去評測度量每一款產品，嚴選中國消費者心目中的「最佳輪胎」。
在本屆的“中國金輪獎”評選活動上，雙星CROSSLEADER 安全輪胎DS01T成為萬眾矚目的焦點，驚艷了全場。評委《汽車導報》執(zhí)行副主編丁迅說，這款產品使用了美國軍用防彈材料技術，堅硬的胎體令輪胎具有「防御力」爆表的實力，狂放不羈的外表下卻有以安全為首任的態(tài)度，輪胎設計和定位充分考慮了用戶的使用場景和實際需求。
01-26
2018
【搜狐】雙星榮獲“C-NPS中國汽車輪胎行業(yè)顧客推薦國產品牌”
2018-01-11
2018年1月10日，中國品牌評級權威機構Chnbrand發(fā)布了中國顧客推薦指數（C-NPS）研究成果，雙星榮獲“C-NPS中國汽車輪胎行業(yè)顧客推薦國產品牌”，在輪胎行業(yè)C-NPS整體下滑的情況下，憑借對行業(yè)服務體系的不斷探索、產品的不斷創(chuàng)新，雙星顧客滿意度和意愿推薦指數實現連續(xù)三年持續(xù)增長。
中國顧客推薦度指數（China Net Promoter Score，簡稱C-NPS）是中國首個顧客推薦度評價體系，2015年首次推出并獲得了國家工業(yè)和信息化部品牌政策專項資金的扶持。C-NPS憑借獨立、科學、即時的調查結果真實傳遞消費者心聲，反映消費者愿意向他人推薦企業(yè)產品或服務的程度，是測定品牌口碑和衡量顧客忠誠度的關鍵指標。C-NPS的研究成果為中國消費者作出明智的品牌選擇提供了極具價值的指導，同時對于幫助企業(yè)最終擴大市場占有率、增加銷售，預測企業(yè)未來成長的可能性提供重要參考依據。雙星此次榮獲2018年C-NPS中國輪胎行業(yè)顧客最推薦品牌，正是源自于對產品創(chuàng)新和用戶服務的“極致”追求。
服務創(chuàng)新成就持續(xù)增長
據研究顯示，2018年各行業(yè)C-NPS整體下滑。下滑的主因是推薦者的減少，而非貶損者的增加。這暗示著用戶的愉悅閾值上調，要獲得他們的額外贊賞正在變得困難。
近年來，雙星通過不斷調整服務策略，堅持以用戶需求為核心，秉持服務引領、速變制勝，不斷通過技術創(chuàng)新探索服務新模式，將更多用戶轉化為推薦者，實現了與用戶距離極短。圍繞“服務4.0生態(tài)圈”，雙星推出“星猴戰(zhàn)略”，創(chuàng)建了“星猴網”，推出24小時服務熱線、“0延誤救援”服務，建立了“線上線下無縫對接，路上路下無處不在”的服務4.0生態(tài)系統(tǒng)，實現了由服務雙星輪胎到服務其他品牌輪胎，再到汽車后市場的救援、保養(yǎng)等增值服務。整個系統(tǒng)從用戶交互起始，逐步延展到用戶體驗、交易、上門服務、服務評測，全流程閉環(huán)，實現由“賣產品”到“賣服務”的轉變。
憑借個性化、多元化、差異化的服務舉措，雙星近三年先后獲得由中國質量萬里行頒發(fā)的輪胎行業(yè)唯一的“杰出貢獻獎”、“服務質量創(chuàng)新獎”、“中國服務之星”五星獎和由中國商業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的“全國顧客滿意十大品牌”、“全國售后服務功勛企業(yè)”稱號，成為了用戶有口皆碑的服務品牌，為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展樹立了良好典范。
產品品質保障用戶好評
此外，NPS立足于用戶態(tài)度，而非態(tài)度本身，不具有客觀性，消費者對品牌的感受和判斷可能會被一種時尚潮流，一場營銷活動，甚至是一位代言人短期引導和迅速變化，雙星穩(wěn)定的產品品質是保持C-NPS指數連續(xù)三年逆勢增長的關鍵。雙星積極創(chuàng)新具有細分價值主張的產品，注重用戶的消費體驗，通過與用戶交互，讓用戶參與產品設計，開發(fā)出一系列“高端、高差異化、高附加值”產品，滿足了用戶需求。目前，轎車胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、AOSEN等品牌；卡客車胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER、AOSEN等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設計，可以提高胎側強度，能有效防止胎側擦傷；胎側中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產品應用智能納米材料可有效自動修復輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶和市場青睞。KINBLI（勁倍力）防火專用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應用于消防、?；愤\輸、礦山、公交、校車等多個專業(yè)領域，滿足不同用戶群體的使用需求，真正做到了專胎專用，得了用戶的廣泛好評。
01-11
2018
2018-01-05
中國輪胎看山東、山東輪胎看青島。近日，青島雙星以其創(chuàng)新性和引領性獲得山東省輪胎行業(yè)“子午線輪胎外胎”單項冠軍。
單項冠軍必須是全國前五、山東第一
為了引導制造業(yè)企業(yè)專注創(chuàng)新和質量提升，在更多細分產品領域形成單項冠軍領先地位，提升制造業(yè)競爭力，山東省首次為制造業(yè)選出單項冠軍企業(yè)。這次評選歷時半年之久，經過層層篩選論證，最后僅有79家專注于細分市場，技術或服務出色、市場占有率高、抗風險能力強的企業(yè)入選。
苛刻的評選條件規(guī)定，想要進入這份名單，其單項冠軍產品的市場占有率必須達到全國前5位，且位居山東省第一。入選企業(yè)不僅是山東省制造業(yè)的杰出代表，同時也是全國制造業(yè)各領域的樣板標桿。
雙星入選名單所憑借的單項冠軍產品“子午線輪胎外胎”其實就是我們平時最常見的“鋼絲輪胎”。子午線輪胎根據結構和用途又可分為卡客車胎和轎車胎兩類。
據悉，雙星以創(chuàng)商用車專用輪胎第一品牌和乘用車安全輪胎第一品牌為目標，推出了一系列具有細分價值主張輪胎產品。目前，卡客車胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌；轎車胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，KINBLI（勁倍力）防火專用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應用于消防、?；愤\輸、礦山、公交、校車等多個專業(yè)領域，滿足不同用戶群體的使用需求，真正做到了專胎專用，得了用戶的廣泛好評，擁有良好的市場和口碑。CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設計，可以提高胎側強度，能有效防止胎側擦傷；胎側中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產品應用智能納米材料可有效自動修復輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶和市場青睞。
二次創(chuàng)業(yè)從“被遺忘”到行業(yè)引領
然而誰能想到，現在的“冠軍”企業(yè)在幾年前甚至已經走到了被遺忘的邊緣。
以前，許多人對雙星鞋的品牌記憶深刻，但對雙星輪胎了解不多。原因就是雙星從制鞋業(yè)轉行到輪胎和機械制造后，由于工藝和設備落后，雙星產品的毛利率、質量、能耗、用戶美譽度都大大的低于行業(yè)平均水平，所以行業(yè)對雙星的評價是“當別人賺大錢的時候雙星賺小錢，當別人賺小錢的時候雙星虧損”。
2014年以來，雙星開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，在行業(yè)內探索實施“需求細分化、組織平臺化、內部市場化”三化管理模式，瞄準細分市場推出具有細分價值主張的輪胎產品；加快新舊動能轉換，全力推行“智能化”戰(zhàn)略，建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠；顛覆運營模式從“以產品為中心”到“以訂單為中心”，使企業(yè)真正將發(fā)展重心放在滿足用戶需求、創(chuàng)造有效供給上，迅速占領市場。
智能制造帶來的變革是翻天覆地的。“工業(yè)4.0”智能化工廠中的設備包括11種智能機器人80%是雙星自主研發(fā)和生產的，人工效率提高了近3倍，產品不良率降低了80%以上。
由于持續(xù)推進智能化戰(zhàn)略，建立開放的“服務4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，雙星輪胎迅速得到了用戶和市場的認可。
因為創(chuàng)新和智慧轉型，2016年以來雙星被國家工信部評為全國“工業(yè)品牌培育示范”、“技術創(chuàng)新示范”、“質量標桿”、“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”、“服務型制造示范項目”。
智慧轉型打造輪胎品牌
作為國有企業(yè)，雙星轉型升級的成功對整個中國輪胎行業(yè)都有較強的借鑒和示范意義。當其他企業(yè)還在沉醉于擴大規(guī)模、擴大產能的時候，雙星已經意識到加速創(chuàng)造新動能的重要性，淘汰了60%的落后產能和產品。在很多企業(yè)還在徘徊、觀望的時候，雙星已經通過緊抓互聯(lián)網+、環(huán)保搬遷和國企改革等契機，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫B(tài)”，使企業(yè)從“汗水型”轉向“智慧型”，并對生產經營進行了持續(xù)的優(yōu)化升級。
在研發(fā)領域，雙星建成了研發(fā)中心和實驗室；在服務領域，雙星在行業(yè)內推行“零延誤救援”和24小時服務熱線，建立“服務4.0”生態(tài)系統(tǒng)，實現由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產品和服務”的服務轉型；在智能制造領域，雙星MEP智能信息匹配系統(tǒng)，實現物、人、設備、位置的信息智能匹配。
在不久前與十堰市政府簽約的項目中，雙星表示將把有50年歷史的雙星東風輪胎同樣改造成為“工業(yè)4.0”智能化工廠。這也意味著雙星將把目前所有的輪胎工廠升級為“工業(yè)4.0”工廠，這是全球任何一個企業(yè)沒法做到的。
在近期召開的中央經濟工作會議上，習近平總書記強調，“推動高質量發(fā)展”這一根本要求，為我國經濟下一步發(fā)展指明方向。雙星正是憑借持續(xù)不斷的優(yōu)化升級，推動企業(yè)高質量發(fā)展，才有了拿到“單項冠軍”的實力和底氣。當前，中國輪胎行業(yè)已到拐點，雙星用自身發(fā)展的經驗告訴我們，誰能夠抓住第四次工業(yè)革命的機會，加速智慧轉型和新舊動能轉換，誰才可能創(chuàng)出中國人自己的輪胎世界名牌。
單項冠軍必須是全國前五、山東第一
為了引導制造業(yè)企業(yè)專注創(chuàng)新和質量提升，在更多細分產品領域形成單項冠軍領先地位，提升制造業(yè)競爭力，山東省首次為制造業(yè)選出單項冠軍企業(yè)。這次評選歷時半年之久，經過層層篩選論證，最后僅有79家專注于細分市場，技術或服務出色、市場占有率高、抗風險能力強的企業(yè)入選。
苛刻的評選條件規(guī)定，想要進入這份名單，其單項冠軍產品的市場占有率必須達到全國前5位，且位居山東省第一。入選企業(yè)不僅是山東省制造業(yè)的杰出代表，同時也是全國制造業(yè)各領域的樣板標桿。
雙星入選名單所憑借的單項冠軍產品“子午線輪胎外胎”其實就是我們平時最常見的“鋼絲輪胎”。子午線輪胎根據結構和用途又可分為卡客車胎和轎車胎兩類。
據悉，雙星以創(chuàng)商用車專用輪胎第一品牌和乘用車安全輪胎第一品牌為目標，推出了一系列具有細分價值主張輪胎產品。目前，卡客車胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌；轎車胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，KINBLI（勁倍力）防火專用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應用于消防、?；愤\輸、礦山、公交、校車等多個專業(yè)領域，滿足不同用戶群體的使用需求，真正做到了專胎專用，得了用戶的廣泛好評，擁有良好的市場和口碑。CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設計，可以提高胎側強度，能有效防止胎側擦傷；胎側中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產品應用智能納米材料可有效自動修復輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶和市場青睞。
二次創(chuàng)業(yè)從“被遺忘”到行業(yè)引領
然而誰能想到，現在的“冠軍”企業(yè)在幾年前甚至已經走到了被遺忘的邊緣。
以前，許多人對雙星鞋的品牌記憶深刻，但對雙星輪胎了解不多。原因就是雙星從制鞋業(yè)轉行到輪胎和機械制造后，由于工藝和設備落后，雙星產品的毛利率、質量、能耗、用戶美譽度都大大的低于行業(yè)平均水平，所以行業(yè)對雙星的評價是“當別人賺大錢的時候雙星賺小錢，當別人賺小錢的時候雙星虧損”。
2014年以來，雙星開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星世界名牌”的新征程，在行業(yè)內探索實施“需求細分化、組織平臺化、內部市場化”三化管理模式，瞄準細分市場推出具有細分價值主張的輪胎產品；加快新舊動能轉換，全力推行“智能化”戰(zhàn)略，建立全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠；顛覆運營模式從“以產品為中心”到“以訂單為中心”，使企業(yè)真正將發(fā)展重心放在滿足用戶需求、創(chuàng)造有效供給上，迅速占領市場。
智能制造帶來的變革是翻天覆地的。“工業(yè)4.0”智能化工廠中的設備包括11種智能機器人80%是雙星自主研發(fā)和生產的，人工效率提高了近3倍，產品不良率降低了80%以上。
由于持續(xù)推進智能化戰(zhàn)略，建立開放的“服務4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，雙星輪胎迅速得到了用戶和市場的認可。
因為創(chuàng)新和智慧轉型，2016年以來雙星被國家工信部評為全國“工業(yè)品牌培育示范”、“技術創(chuàng)新示范”、“質量標桿”、“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”、“服務型制造示范項目”。
智慧轉型打造輪胎品牌
作為國有企業(yè)，雙星轉型升級的成功對整個中國輪胎行業(yè)都有較強的借鑒和示范意義。當其他企業(yè)還在沉醉于擴大規(guī)模、擴大產能的時候，雙星已經意識到加速創(chuàng)造新動能的重要性，淘汰了60%的落后產能和產品。在很多企業(yè)還在徘徊、觀望的時候，雙星已經通過緊抓互聯(lián)網+、環(huán)保搬遷和國企改革等契機，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫B(tài)”，使企業(yè)從“汗水型”轉向“智慧型”，并對生產經營進行了持續(xù)的優(yōu)化升級。
在研發(fā)領域，雙星建成了研發(fā)中心和實驗室；在服務領域，雙星在行業(yè)內推行“零延誤救援”和24小時服務熱線，建立“服務4.0”生態(tài)系統(tǒng)，實現由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產品和服務”的服務轉型；在智能制造領域，雙星MEP智能信息匹配系統(tǒng)，實現物、人、設備、位置的信息智能匹配。
在不久前與十堰市政府簽約的項目中，雙星表示將把有50年歷史的雙星東風輪胎同樣改造成為“工業(yè)4.0”智能化工廠。這也意味著雙星將把目前所有的輪胎工廠升級為“工業(yè)4.0”工廠，這是全球任何一個企業(yè)沒法做到的。
在近期召開的中央經濟工作會議上，習近平總書記強調，“推動高質量發(fā)展”這一根本要求，為我國經濟下一步發(fā)展指明方向。雙星正是憑借持續(xù)不斷的優(yōu)化升級，推動企業(yè)高質量發(fā)展，才有了拿到“單項冠軍”的實力和底氣。當前，中國輪胎行業(yè)已到拐點，雙星用自身發(fā)展的經驗告訴我們，誰能夠抓住第四次工業(yè)革命的機會，加速智慧轉型和新舊動能轉換，誰才可能創(chuàng)出中國人自己的輪胎世界名牌。
01-05
2018
2018-01-05
12月28日，2017年“中國品牌年度大獎”在北京揭曉。雙星與華為、北汽、海爾等35個國內各領域最頂尖的企業(yè)一同榮膺“中國品牌年度大獎”。此外，雙星還榮獲2017“中國輪胎行業(yè)十大影響力品牌”。
“中國品牌年度大獎”評選由世界品牌實驗室舉辦，迄今已經連續(xù)舉辦了14年，被冠譽為中國品牌界的“奧斯卡”。獎項的評測標準包括市場占有率、品牌認知度、品牌創(chuàng)新力、品牌滿意度、品牌忠誠度等，是世界品牌實驗室通過對國內100多個行業(yè)近3000個品牌的深度探究，參考企業(yè)在本年度的銷售收入、主營利潤并結合消費者評價，綜合考慮相關品牌本年度在業(yè)界的實際貢獻及影響力后，最終評定的結果。
打造輪胎智能制造新高度
雙星堅持推行“以智能化實現模式極簡，以智能化實現產品極致，以智能化實現與用戶距離極短”的戰(zhàn)略方針，不斷推動企業(yè)智慧轉型，加速創(chuàng)造新動能。2017年，乘用車胎全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠全線投產；今年年底，雙星與十堰市政府簽訂協(xié)議，將把雙星東風輪胎工廠整體搬遷，并將其升級改造成“工業(yè)4.0”智能化工廠。
2016年以來，雙星被國家工信部評為全國“工業(yè)品牌培育示范”、“技術創(chuàng)新示范”、“質量標桿”、“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”、“服務型制造示范項目”。
品牌美譽度持續(xù)領跑
二次創(chuàng)業(yè)以來，雙星在行業(yè)內推行需求細分化、組織平臺化、內部市場化的“三化管理模式”，創(chuàng)立了開放的“服務4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)系統(tǒng)，企業(yè)和品牌影響力持續(xù)提升。雙星品牌連續(xù)三年榮獲“亞洲品牌500強”，連續(xù)兩年位居“中國500最具價值品牌”榜單。
同時，由于深入推進“星猴戰(zhàn)略”，在行業(yè)內推出24小時服務熱線、“0延誤救援”服務，建立了“線上線下無縫對接，路上路下無處不在”的“服務4.0”生態(tài)圈，雙星先后獲得由中國質量萬里行頒發(fā)的“杰出貢獻獎”、“服務質量創(chuàng)新獎”、“中國服務之星”五星獎，以及由中國商業(yè)聯(lián)合會頒發(fā)的“全國顧客滿意十大品牌”、“全國售后服務功勛企業(yè)”稱號，成為了用戶有口皆碑的服務品牌。
創(chuàng)新驅動實現產品“極致”
據了解，雙星以創(chuàng)轎車安全輪胎第一品牌和卡客車專用輪胎第一品牌為目標，推出了一系列具有細分價值主張輪胎產品。目前，轎車胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、AOSEN等品牌；卡客車胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER、AOSEN等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設計，可以提高胎側強度，能有效防止胎側擦傷；胎側中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產品應用智能納米材料可有效自動修復輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶和市場青睞。KINBLI(勁倍力)防火專用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應用于消防、危化品運輸、礦山、公交、校車等多個專業(yè)領域，滿足不同用戶群體的使用需求，真正做到了專胎專用，得了用戶的廣泛好評。
2017年11月，雙星“黑科技”產品“骨格輪胎”亮相澳門國際汽車博覽會，引起行業(yè)強烈震撼。該“骨格輪胎”不僅是一款無空氣中高速轎車輪胎，而且還完全顛覆了傳統(tǒng)輪胎的材料、工藝和設備，是真正意義上的防爆輪胎。
不久前，雙星獲得山東省輪胎行業(yè)“子午線輪胎外胎”單項冠軍，彰顯了雙星打造“極致”產品，創(chuàng)雙星世界名牌的信心與實力。
01-05
2018
【搜狐】雙星集團“移動星猴”閃耀“2017國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會”
2017-12-22
12月8日，由中華全國總工會、共青團中央指導，國家發(fā)改委國家信息中心、國務院國資委新聞中心、中國職工國際旅行社總社等聯(lián)合主辦的“2017國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)博覽會”在京開幕。
此次創(chuàng)博會以“共享與創(chuàng)新”為主題，設有大國工匠展區(qū)、主要城市共青團展區(qū)、青年誠信行動合作伙伴展區(qū)、央企展區(qū)、“一帶一路”展區(qū)等，來自中國、德國、法國、瑞典、挪威等10多個國家和地區(qū)的440多家機構參展，既有云計算、3D打印、人工智能、虛擬現實、生物科技、石墨烯等炫酷的“黑”科技、“黑”材料，也有無人機、無人超市、智能養(yǎng)老、創(chuàng)新汽車服務等貼近百姓的好產品和新業(yè)態(tài)。
此次創(chuàng)博會以“共享與創(chuàng)新”為主題，設有大國工匠展區(qū)、主要城市共青團展區(qū)、青年誠信行動合作伙伴展區(qū)、央企展區(qū)、“一帶一路”展區(qū)等，來自中國、德國、法國、瑞典、挪威等10多個國家和地區(qū)的440多家機構參展，既有云計算、3D打印、人工智能、虛擬現實、生物科技、石墨烯等炫酷的“黑”科技、“黑”材料，也有無人機、無人超市、智能養(yǎng)老、創(chuàng)新汽車服務等貼近百姓的好產品和新業(yè)態(tài)。
雙星集團孵化的創(chuàng)業(yè)項目“移動星猴”，作為青島團市委重點推薦的“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”項目參加本次創(chuàng)博會。“移動星猴”是通過創(chuàng)新研發(fā)的一體式上門服務車，顛覆汽車后市場“到店服務”模式，以創(chuàng)新的滿足用戶需求為核心，整合所有資源，建立線上線下（互聯(lián)網）無縫對接、路上路下（高速路）無處不在的“移動上門”服務網絡，滿足用戶洗車、換輪胎、汽車保養(yǎng)、搭電送水等服務需求；通過“一車、一人、一店”的服務平臺滿足青年群體的創(chuàng)業(yè)需求，讓每一個“移動星猴”都是一個創(chuàng)客，從接單到上門服務到閉環(huán)反饋的可視化的全流程服務并實現自我盈利，并可以根據車主的車輛情況提供個性化定制全流程服務解決方案。“移動星猴”項目還獲得實用新型專利一項，填補了汽車后市場移動服務領域的空白。
項目作為汽車后市場服務領域的創(chuàng)新模式，在2016年登陸中央電視臺的“創(chuàng)業(yè)英雄匯”欄目，現場達成意向融資500萬元，獲得資本市場高度認可！
展會現場，共青團中央書記處常務書記、全國青聯(lián)主席賀軍科在青島團市委書記王永健、副書記張宇、青工部部長賈稼霖等人陪同下，親自來到雙星“移動星猴”服務車展臺，雙星集團服務中心總經理史元政詳細匯報了“移動星猴”的創(chuàng)新服務模式，以及作為創(chuàng)客平臺為青年創(chuàng)業(yè)模式作出的積極探索與創(chuàng)新。賀書記對雙星集團“移動星猴”項目帶動青年創(chuàng)業(yè)作出的努力與嘗試給予了高度肯定，并稱贊“移動星猴”項目是真正踐行“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”精神的汽車后市場行業(yè)代表，是整合社會資源、滿足用戶需求的行業(yè)創(chuàng)新，是汽車行業(yè)“移動的2S店”，為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展樹立了良好創(chuàng)新典范。
12-22
2017
【經濟日報】雙星開建廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地
2017-12-22
12月19日，雙星廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地開工奠基儀式在河南省汝南縣產業(yè)集聚區(qū)舉行。該項目的啟動實現“零排放、零殘留、零污染、全利用”的目標，變“黑污染”為“黑黃金”。
智能引領 實踐“兩山”思想
該項目總投資6億元，占地面積約300畝，每年可處理廢舊橡膠20萬噸。其中，一期規(guī)劃預計于2018年12月底竣工投產。該項目將按照全流程“工業(yè)4.0”標準規(guī)劃建設，采用現代化的物流生產布局，實現智能分揀、智能清洗、智能烘干、智能輸送、智能熱解、智能倉儲、智能控制。
同時，工廠內還將采用雙星自主研發(fā)的除味裝備和除塵裝備，對橡膠裂解過程中產生的附屬產品和有害物質，進行無害化處理。該項目也被專家稱為“為國分憂、為民造福”的好項目，是認真貫徹新發(fā)展理念和“綠水青山就是金山銀山”思想的典型實踐。
國際領先 廢舊橡膠100%利用
廢舊輪胎被稱為“黑色污染”。據統(tǒng)計，2016年中國廢舊輪胎產生量已上升到1500萬噸，基數大、增幅快，嚴重影響和危害到老百姓的生活質量。此前，廢舊輪胎除了簡單的二次翻新和生產再生膠等初級利用手段外，還沒有徹底的循環(huán)利用方法。初級利用手段不僅會造成二次污染，而且大多以小作坊的方式存在，生產規(guī)模小、工藝不規(guī)范、市場需求面窄，60%以上的廢舊輪胎都被“隱藏”起來，對地球、對后代遺患無窮。
雙星是一家擁有96年發(fā)展歷史的老國有企業(yè)，同時也是中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長單位。面對這一行業(yè)痛點，雙星責無旁貸。
近年來，雙星整合全球橡膠裂解的專家，開發(fā)出廢舊橡膠（輪胎）綠色循環(huán)利用智能裝備，把廢舊輪胎裂解成初級油（精煉后可作為汽車燃油）、炭黑（可用于再生產）、鋼絲（可再次冶煉使用）和可燃氣（作為自身能源），利用率達到100%。
創(chuàng)新驅動 打造循環(huán)利用“聯(lián)合艦隊”
近年來，雙星積極響應國家供給側改革號召，借互聯(lián)網+、中國制造2025、環(huán)保搬遷、國企改革等契機，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫B(tài)”，搶先從“汗水型”轉向“智慧型”，建立開放的“服務4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，建成了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。
同時，雙星始終堅持科技創(chuàng)新，不斷推動產業(yè)升級，建成了研發(fā)中心和實驗室。不僅加快了企業(yè)的智能化改造，還擁有了顛覆性的新技術、新業(yè)態(tài)、新模式，催生出前景廣闊的智能裝備、智能物流（含機器人）和廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三個新產業(yè)。
據悉，此次在汝南建立廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地，僅僅是雙星廢舊橡膠綠色智能循環(huán)利用產業(yè)“一個中心，四個基地”發(fā)展規(guī)劃的第一步。雙星將把該項目打造成為行業(yè)樣板并復制推廣，打造廢舊橡膠綠色循環(huán)利用的“聯(lián)合艦隊”，推動廢舊橡膠循環(huán)利用行業(yè)向更綠色、更環(huán)保的方向加速前進。
近年來，雙星積極響應國家供給側改革號召，借互聯(lián)網+、中國制造2025、環(huán)保搬遷、國企改革等契機，變“新常態(tài)”為“新?lián)寫B(tài)”，搶先從“汗水型”轉向“智慧型”，建立開放的“服務4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，建成了全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠。
同時，雙星始終堅持科技創(chuàng)新，不斷推動產業(yè)升級，建成了研發(fā)中心和實驗室。不僅加快了企業(yè)的智能化改造，還擁有了顛覆性的新技術、新業(yè)態(tài)、新模式，催生出前景廣闊的智能裝備、智能物流（含機器人）和廢舊橡塑綠色循環(huán)利用三個新產業(yè)。
據悉，此次在汝南建立廢舊橡膠綠色循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化示范基地，僅僅是雙星廢舊橡膠綠色智能循環(huán)利用產業(yè)“一個中心，四個基地”發(fā)展規(guī)劃的第一步。雙星將把該項目打造成為行業(yè)樣板并復制推廣，打造廢舊橡膠綠色循環(huán)利用的“聯(lián)合艦隊”，推動廢舊橡膠循環(huán)利用行業(yè)向更綠色、更環(huán)保的方向加速前進。
12-22
2017
【十堰日報】雙星東風將整體搬遷至十堰工業(yè)新區(qū) 投資15億建設智能化工廠
2017-12-15
12月1日，雙星集團與十堰市政府簽訂《雙星東風輪胎有限公司環(huán)保搬遷升級改造及新投資項目協(xié)議書》。根據協(xié)議，雙星集團將在張灣區(qū)投資15億元建設輪胎工業(yè)智能化工廠，這標志著雙星東風輪胎有限公司正式拉開工業(yè)4.0序幕。十堰市委書記張維國，雙星集團黨委書記、董事長、總經理柴永森出席簽約儀式并講話，十堰市委副書記、市長陳新武主持簽約儀式。
據悉，雙星東風輪胎有限公司（以下簡稱雙星東風）整體搬遷到張灣區(qū)十堰工業(yè)新區(qū)，建立工業(yè)4.0智能化產業(yè)園，并新建輪胎工業(yè)4.0智能化工廠、廢舊橡塑綠色循環(huán)利用（裂解）工業(yè)4.0智能化工廠。項目總占地面積約650畝，總投資預計15億元。該項目建成達產后，將形成年產綠色全鋼輪胎150萬套、綠色半鋼輪胎500萬套產能。
簽約儀式上，張維國誠摯歡迎柴永森一行，衷心感謝雙星集團對十堰的大力支持。他說，一直以來，十堰和雙星東風同呼吸、共命運，雙方在最艱難的時候走到一起、結為“連理”，攜手并肩，風雨與共，一起開創(chuàng)事業(yè)、戰(zhàn)勝困難、發(fā)展生產，付出了艱辛努力，積累了深厚感情。這次簽約，意味著十堰與雙星東風的合作進入更深層次，邁向更高水平，不僅為全市經濟發(fā)展提供了新的增量，也為我市加快建設現代化經濟體系注入了新的動力，對促進十堰相關產業(yè)科技進步、結構調整、轉型升級，推動經濟發(fā)展質量變革、效率變革、動力變革，都具有十分重要的意義。
張維國表示，十堰市委、市政府將倍加珍惜彼此彌足珍貴的深厚情誼，始終把雙星東風的事業(yè)當作自己的事業(yè)，把合作項目當作大事要事來抓，不折不扣執(zhí)行協(xié)議，發(fā)自內心、真心實意把項目服務好、支持好，竭盡全力為項目建設創(chuàng)造良好條件，確保項目順利建成投產、取得實效，實現政企合作互利共贏。
柴永森感謝十堰市委、市政府長期以來對雙星東風的關心和支持。他表示，雙星東風將在第四次工業(yè)革命浪潮中奮楫前行，搶抓“中國制造2025”機遇，借助“互聯(lián)網+”，實現“制造”向“智造”轉變，加快企業(yè)轉型升級步伐。此次項目簽約，是企業(yè)發(fā)展里程碑上的又一大手筆。雙星將深入貫徹新發(fā)展理念，倍加珍惜十堰的支持和幫助，不忘初心，牢記使命，攻堅克難，砥礪奮進，為促進十堰經濟社會發(fā)展和開創(chuàng)雙星東風美好明天而不懈努力。
12-15
2017
